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这样的情况该怎么解决?

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发表于 2013-2-24 16:29 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 时代眼镜 于 2013-2-24 20:23 编辑

某男 28岁 原来的眼镜R -3.25  0.8 L -3.25 0.8模糊,双眼可以看到1.0 有拖影.  散光没加,这个度数一直带了8年左右,前几天来我店配镜,检查后给的处方是 R: -2.75DS *-1.00DC 60 1.0 L:-2.50DS*-1.00DC 120 1.0 双眼1.2  配镜后满意离开。  第三天回店说开车的时候看地面比原来高一些,很难把握。检查配镜符合标准。再次验光度数不变,只要加散光就地面会比不加散光高,降低到-0.50DC后一样有这种感觉。全部减除散光无地面变高的感觉.//后面解释希望他能在适应几天 ,如果7天后还不适应就回来换镜片。答应后离开。因为他的职业是司机。我今天电话回访,他还是说戴久了头还是有点晕, 看地面还是比较高,我叫他有时候过来把镜片换掉。 请问这种问题该怎么解决,把散光全减掉吗?
发表于 2013-2-24 16:57 | 显示全部楼层
1.散光不要低矫,棱镜效应是可以适应的。
2.多从眼镜架的选择,配戴位置找找原因,这种症状一般是可以改善的。
 楼主| 发表于 2013-2-24 19:10 | 显示全部楼层
回复 2# zhsdoctor


   刚刚那个人来了 ,说没时间适应,说开车太危险了,换了一副-3.25的走了。
发表于 2013-2-24 19:34 | 显示全部楼层
1.轴位是多少啊,据说轴位是斜向的散光要把轴位靠向垂直或水平,否则有一部分斜轴散光顾客难以适应。(之所以说是据说是因为我没试过,但是书上有)
2.看瞿佳教授的书说有的顾客需要0.25D的散光才能解决问题,可以向厂家定制,但是可能有的代理商那里就有0.25D散光现片。你也可以先给他0.25D的散光。
3.有的顾客0.25D的散光也不容易适应,这是很有可能的。
4.如果顾客对于不加散光的视力的清晰度和舒适度能够满意,即使有些重影应该也没问题(这句话说的不太像一个严谨的视光人,但是面对一切以顾客满意度为先决条件的老板,我们作为验光师该怎么办呢?)
以上四条还请各位老师和同学斧正。
发表于 2013-2-24 19:37 | 显示全部楼层
这是我的第一次发言,谢谢大家。
发表于 2013-2-25 11:47 | 显示全部楼层
回复 5# 潭清千尺

轴位的变动有这种效应.但不能变动太大.一般指老人和眼底有病变的人,它这是60度轴位你把它放90度会相当不清,
100度散光用25度根本就不起作用,所说的加25度散光有时也能起到很大的清淅度是指就有25度散光,而且它的效果相当于50度以上的效果,
象这种情况要首先确定它单眼是否也会出现问题,如单眼正常,那只能镜架.瞳距.适应度.双眼视机能方面着手
发表于 2013-2-25 13:11 | 显示全部楼层
回复 4# 潭清千尺


    6楼回答了您的几个问题,我说说关于第4点的看法,其实没有客人会拒绝有清晰而且没有重影而非要配个清晰但有重影的眼镜,如果客人拒绝你而要配他认为合适的那肯定是你有的方面没有做得更好,权威性不够让客人感觉您更专业,没有让客人觉得您的选择才是对客人的眼睛是最好最合适的。
发表于 2013-2-28 15:17 | 显示全部楼层
有时候眼睛到镜片的距离也是有关系的,可能原来近视高点看东西远点,又或者现在镜片球镜低了眼睛到镜片距离变了 都有关系!又或者一个带了8年的东西一下子换上足的散光确实难受,人家不停的开车,感觉不舒服 ,心理上就接受不了!!个人观点!!
发表于 2013-2-28 18:59 | 显示全部楼层
楼主遇到的是斜轴散光,且轴向相互垂直的非对称性散光。这种特殊的散光类型极易发生楼主所说的现象。我在“导致配镜不适的特殊屈光不正因素”一文中有对这个部分的详细描述。你去看看那可能就明白了,链接是http://www.ccyjr.com/viewthread.php?tid=25682&highlight在其中3散光的部分中你能够找到你要的答案。
发表于 2013-3-1 15:07 | 显示全部楼层
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